MyTravels - на главную Крито.Крит ИталияИталия Египет Eгипет 2003 МальтаМальта
Eгипет 2004



в начало



   Утренние пейзажи снаружи напоминали всё то, что я видела из окна автобуса в районе Кены. Зелёные поля, пальмы, как с древних фресок, белые цапли, коровы, больше похожие на скелеты или мумии. Казалось, что торчащие кости этих тощих одров вот-вот проткнут их шкуру. Для полноты хрестоматийного пейзажа не хватало только смуглых людей с правильными профилями в белых набедренных повязках или гофрированных туниках :)…

   Наконец поезд въехал в какой-то населённый пункт. Каир это или ещё нет, я не знала. По характеру строений предположила, что наверное не Каир. Дома были построены из серого кирпича-сырца и лепились один к другому. Строения высотой 2-3-4 этажа, причём уровни этажей не совпадали друг с другом. То есть, одна комната в доме легко может быть построена на метр выше соседней комнаты. Под окнами свалки. Стены перекошены, зачастую со щелями в кирпичной кладке. Весь этот район в целом оставляет впечатление разбросанного муравейника. Одно землетрясение средней силы - и на этом месте останутся только груды щебня.
   И вместе с тем, это оказались предместья Каира.

   Поезд остановился, El Giza - гласила табличка на платформе. Минут через пять в купе просунулось сияющее лицо проводника. El Giza - в экстазе провозгласил проводник. Никто не отреагировал. El Giza, уже менее уверенно повторил проводник. В ответ вновь полное равнодушие к этому факту. Выражение восторженности, словно от посвящения в некое тайное знание, постепенно сползло с его лица, сменившись растерянным удивлением. Как бы не веря в происходящее, он уточнил :

-Вы что, все до Ramses Station едете?
Уверенные кивки в ответ.
-Точно?
-Угу!

Честное слово, у него был вид обиженного ребёнка.
   Ещё через полчаса поезд прибыл на Ramses Station.

   На вокзале первым делом я решила разыскать tourist information office, где и раздобыла информацию, что автобусы на Хургаду ходят от автостанции Тургоман, которая находится минутах в 10 ходьбы от вокзала, до Каирского музея можно доехать на метро (2 остановки до площади Тахрир, работает он до 5-ти вечера), до Гизы на маршрутке.

   Для начала я решила разыскать автостанцию и купить билет, помня о проблемах с билетами на поезд. Ориентируясь по крестику на карте, я повернула направо при выходе с вокзала и вместо одной улицы, обозначенной на карте, оказалась на развилке сразу 4-х улиц. Пришлось спрашивать дорогу, применяя записанное на листочке по-арабски название автостанции.
   В кассе мне сообщили расписание (15:00, 17:30, последний автобус в 23:00, утренние не спрашивала), очень удивились моему желанию немедленно купить билет, ибо они всегда есть перед отправлением.

   Сначала я поехала к пирамидам. Маршрутка идёт прямо от площади перед вокзалом Рамсес. Водитель микробаса ждёт, когда салон полностью заполнится. Пока ждём, на сиденье позади меня происходит какое-то движение, активные выкрики, к этому присоединяются остальные пассажиры маршрутки, полиция, случайные прохожие. Спустя минуту вокруг стоит такой галдёж, что возникают подозрения - а не заложена ли здесь бомба. Спрашиваю водителя, что происходит. Он, не вынимая изо рта сигареты, отвечает, что всего лишь полиция штрафует пассажира, который закурил в салоне микробаса. А это вроде как запрещено.
   Дорога к пирамидам заняла минут 20. Первые 10 минут я глаз не могла оторвать от того, как ездит по Каиру транспорт. Это нечто невообразимое. Очень много машин, маршруток, автобусов, много дорог по 5-6 полос в каждую сторону, причём без всяких знаков одна из полос прямо посреди дороги может взмыть вверх на эстакаду или нырнуть вниз в туннель или на более низкий уровень многоэтажной эстакады. Время от времени попадались светофоры. Один из них даже работал. Вот только светофор-то египтянам продали и поставили, а объяснить, что значат эти забавные красные, жёлтые и зелёные огоньки - забыли. А может они сами уже решили, что эта штука больше всего для украшения улиц подходит.
   Потом маршрутка выехала из плотно застроенных центральных частей Каира на широкое шоссе без пробок. Вдаль было видно не очень хорошо - смог над городом висит тот ещё. Москве до такого пока далеко. Я вглядывалась вперёд в надежде увидеть прямо по курсу пирамиды. Но их всё не было. Они появились внезапно и где-то слева. Выглядело потрясающе - широкое плато, посреди картинка, которую я миллион раз видела в книгах, по телевизору и т.д. и т.п., а вокруг этих величественных монументов трубы заводов, застройка примерно в том же стиле, который я наблюдала из окна поезда. Издали всё выглядело серым, тем более что утро было мглистым, небо заволокли тучи.

   Минутами десятью позже доехали до пирамид. Долгий подъём по дороге ко входу. Меня обгоняют десятки автобусов. На бортах в основном надписи по-немецки и названия тур-фирм, работающих с Россией. Ещё очень много школьных экскурсий.
   Наконец я на территории пирамид. Билет стоит 20 L.E. На сам монумент можно немного подняться, буквально метров на пять вверх по грани ведут ступени - дальше перекрыто. За мной пытается подняться египетская школьница, но её останавливают секьюрити - туда можно только туристам.

вид на плато Гиза с грани пирамиды пирамиды Хеопса и Микерина

   Сижу на камне, древнем, как сама вечность, пытаюсь настроиться на философский лад. Внизу бесятся сотни две египетских детишек, без конца вспышки фотоаппаратов, миллионы верблюдов - какой там философский лад! Решаю забить на это дело и пройти по всей территории пирамид. За первой же из них обнаружился музей лодки Ра (не той, на которой Тур Хейердал плавал, а погребальной ладьи здесь и раскопанной). Вход в него стоит дополнительно 25 L.E. Ожидания не оправдываются. Всё, что есть в музее - сама погребальная ладья и пара фотографий с раскопок. И яма, из которой лодку выкопали.
доблестный египетский полицейский
полицейский и верблюд: вид сзади

   Неподалёку от павильона Ра несколько гробниц. Они там повсюду, но внутрь я зашла только в одну. Прохладно, как будто сыро, но на самом деле внутри тот же самый сухой воздух пустыни, что и снаружи, ощущение сырости - скорее психологический аспект. Извилистые ходы приводят к помещению, заставленному каменными глыбами. Иду к выходу и вижу, как буквально из-под земли вылезают два человека. Прямо в полу пролом, за которым узкий каменный лаз. Где-то в конце лаза горит электрическая лампочка. С трудом, согнувшись втрое, туда протискиваюсь. Саркофаг расположен здесь.
   Вдруг в лазе позади меня раздаются звуки осыпающихся камней и пыхтение. Прямо передо мной саркофаг, позади кто-то лезет через единственный выход отсюда. Как-то сразу стало очень не по себе. Наконец тот, кто лез, показался в камере саркофага. Араб, по видимому, смотритель гробницы или что-то в этом духе. Сразу заулыбался, на бакшиш надеется, наивный. Посоветовал протиснуться по стенке за саркофагом - там можно в щель заглянуть внутрь и якобы узреть древние кости. Заглядываю - пустые бутылки, пакетики из-под каких-то чипсов, обёртки, и посреди этой помойки действительно что-то напоминающее кости. Но учитывая стоимость настоящих мумий, можно сделать вывод, что кости были подложены туда уже в период новейшей истории современными предпринимателями. После того, как я вышла из погребальной камеры, араб просто выключил лампочку. Видимо, надоело ему туда лазить за туристами, а в темноту никто из них не сунется.
   Снаружи яркий солнечный свет бьёт в глаза. К этому времени тучи совсем исчезли с неба, но пронзительной голубизны, которая была в Луксоре, всё равно не видно. Над Каиром висит огромная туча смога. Если смотреть со стороны плоскогорья Гиза - это выглядит достаточно впечатляюще.

   Иду потрогать камни самой большой пирамиды Хеопса. Десятки, сотни, тысячи, чуть ли не миллионы арабов на верблюдах, чуть меньше на лошадях, до безумия навязчиво предлагают свои услуги. Как только чудом удаётся отвязаться от одного, тут же подъезжает другой, и все объяснения о том, что меня не интересует прогулка на животном (с которого потом можно и не слезть бесплатно) начинаются сначала.
   Чудовищный диссонанс между величественными остатками древней могучей цивилизации и суетливыми навязчивыми арабами. Настолько мелочные, неотвязные как слепни, живые на фоне спокойствия мёртвых пирамид. Даже марсиане или пришельцы с других галактик не вызвали бы такого чувства неуместности здесь.

   Отдохнуть с полчаса я решила на небольшом скальном уступе за самой маленькой из трёх пирамид. Позади моего убежища была пустыня, справа в 50 м грань ближайшей пирамиды, прямо передо мной в отдалении пирамида Хеопса, слева Сфинкс, а за ним вдали панорама Каира. Тишина. Вся суета осталась далеко позади, только соколы бесконечно кружат над вершиной Хеопса, как будто бог Хор никогда не покидал этих мест.
Сфинкс Пирамида Хеопса

   Ладно, здесь хорошо, но пора двигаться дальше. Впереди меня ещё ждёт Сфинкс и Каирский музей. К Сфинксу ведёт широкая дорога, со всех сторон раскопанные гробницы. Сам по себе он обнесён ещё дополнительной оградой, за которую пускают по тем же билетам, по которым входят на территорию пирамид.    Устраиваюсь напротив гигантской статуи и тут ко мне буквально подползает по узкому уступу девочка лет 4-5 на вид. В руках у неё грошовые сувениры. Я сразу говорю, что мне ничего Сфинкс не надо и что девочке было бы неплохо идти дальше. Но она беспечно оставляет свои открытки и прочую дребедень на камне, извлекает из кармашка десятка два палочек от мороженого и начинает играть с ними. Она умеет считать по-английски где-то до 10, а дальше спрашивает у меня. Потом появляется полицейский и девочка быстро сползает под уступ, сделав мне знак - приложила пальчик к губам, в смысле не выдай :-)...


   Солнце в зените, я нахожусь на плоскогорье Гиза уже довольно долго. Пора возвращаться в Каир. Чудом нахожу нужный маршрут автобуса, где мне даже уступили место. Сидим, ждём отправления. Проходит минут 20. Водителя нет. Нетерпеливые пассажиры начинают залезать в кабину и сигналить. Вдруг все засуетились, почтенный патриарх на соседнем месте, всё это время перебиравший чётки, неожиданно несмелым голосом говорит "change bus", то есть этот автобус никуда не поедет и нужно перейти в другой.
   Мой новый сосед в другом басе счёл своим долгом быть своеобразным гидом для меня. Он то и дело тыкал пальцем в окно и говорил, что там. Не пропустил ни одного посольства, обратил моё внимание на инженерный колледж, оперу, университет. Вообще Каир оставляет странное впечатление после себя. Прямо посреди района трущоб может вдруг встретиться великолепный особняк по виду 19-го века, оставшийся скорее всего от англичан. Банки, закованные в гранит и мрамор, тоже не выглядят нищенски. Офисные здания крупных компаний вполне современны, вокруг них чисто и красиво. По дороге заметила, что среди пассажиров автобуса принято садиться друг другу на колени :)… даже если люди не знакомы.

   Наконец мой гид говорит, что пора выходить. Его английский гораздо хуже моего, поэтому до меня не с первой попытки это доходит. Проталкиваемся к выходу и вываливаемся наконец на площадь Тахрир. Кроме уже состоявшегося гида, к нам присоединяется ещё один, и меня под белы ручки ведут в музей. На подходе к зданию музея мы тепло прощаемся. Оказалось, что моим провожатым нужно в строго противоположную сторону.
   На входе в музей как всегда металлоискатель. Как всегда звеню. И о чудо! Меня впервые останавливают с криками "Knife! Knife!". На этом моменте мне стали понятны чувства Остапа Бендера, услышавшего крики румынских пограничников "Бранзулетка! Бранзулетка!". Десяток двухметровых охранников хватают меня за руки-ноги, тычут пальцами то в рюкзак, то в маленькую сумочку. Наконец я вспоминаю про дорожный ножик, выданный мне Наташей.
   В любом случае мне предстояло сдавать в камеру хранения видеокамеру (на видеосъёмку нужен дополнительный билет, который стоит немереных денег), и нож я сдала туда же. Взять у меня остальные вещи они отказались - не положено.

   Сам музей огромен. Через три часа блужданий по нему я устала так, что ничего больше не хотела, кроме как немедленно оказаться в отеле. И всё равно, увидев вдали какой-то экспонат, знакомый ещё по учебникам истории, мчалась к нему со всех ног, забыв и об усталости и обо всём остальном!
   Ориентироваться в здании достаточно просто - начинается экспозиция с древнейших времён и от зала к залу приближается к более поздним эпохам. Чётко прослеживается, как от монументальных и довольно простых форм древнейшего царства искусство постепенно развивается к роскоши эпох Рамсеса II и Хатшепсут, а затем перерождается до состояния упадка.
   Конечно с самого момента входа в музей я стремилась к экспозиции Тутанхамона. Она находится на втором этаже в отдельной затенённой комнате. Много золота и много роскоши. Воображение рисует картины несметных сокровищ, которыми обладала аристократия древнего Египта. Вдруг замечаешь в стекле выставочной витрины отражение собственного лица с выражением непонятной алчности в глазах. А если где-то в пустыне дожидается меня и только меня ещё одна такая же неразграбленная гробница! К сожалению, такие сказки нечасто сбываются :)…

   Программа-минимум выполнена, можно и на автостанцию ехать. На выходе из музея десятки автобусов, толчея, куда идти непонятно. Пытаюсь спросить дорогу у прохожих. Сначала нужно дойти до Ramses Street, там можно сесть на автобус или маршрутку. Идти пять минут. Вроде ничего страшного. Но по дороге нужно преодолеть несколько полос боковых улиц и выходящих на Ramses Street эстакад. Ни переходов, ни светофоров, о том, что можно уступить пешеходу дорогу, каирские водители даже не подозревают.
   На Ramses Street мне с трудом удалось догнать маршрутку - в отличие от Хургады, здесь не маршрутки охотятся на пассажиров, а наоборот. Спрашиваю у водителя - до Ramses Station доедет? Кивает в ответ. Спустя пару минут микробас останавливается и все выходят. Говорят, parking. Конечная то есть. Никакого вокзала не видно. Ну ладно, придётся с пересадкой ехать. Протягиваю водителю 1 L.E., но он отказывается - не довёз, куда мне надо было, и плату за проезд брать не стал. Такое бы в Хургаде. Как оказалось, не довёз он меня буквально один квартал, пять минут пешком.
   Во второй раз я уже без проблем нашла автостанцию Тургоман, автобус отходил через час. Причём никаких табличек на маршрутах не было и рейсов никто не объявлял. Я просто подошла к первому приглянувшемуся мне автобусу и как раз он-то оказался нужным.
    По дороге проехали ночной Суэц - так что я там всё-таки побывала :)… В темноте канал не было видно, но вдали кое-где мелькали огни кораблей.
   Потом дорога до Хургады шла по берегу Суэцкого залива, в Хургаду прибыли после двух ночи. Я боялась, что маршруток уже не будет, но ошиблась. Вообще-то вечером и ночью они повышают тарифы, но у меня видимо был такой озверевший вид, что без вопросов провезли через весь город за 1 L.E.

   На всё путешествие было потрачено 41 $. Утром мне естественно пришла в голову мысль, что неплохо бы поменять все оставшиеся у меня египетские фунты обратно на доллары или евро. С чем я и обратилась в тот же самый пункт обмена, в котором первый раз покупала фунты. Служащий с милейшей улыбкой сообщил мне, что обратно он их взять не может. Вот разве что в аэропорту перед вылетом может быть возьмут. Мне это как-то не понравилось. В тот же день мы с Натальей вновь отправились в хургадинский tourist information office. На этот раз Аладдина там уже не было. Был Ясир. Для него не был новостью тот факт, что египетские фунты в Египте никому не нужны. Он подтвердил, что обратно их действительно уже не возьмут. В стране дескать, экономический спад. Но предложил поговорить со своим другом, работающим в банке и взять их обратно в как бы неофициальном порядке. По, конечно же, очень выгодному курсу! Для этого нужно было встретиться с ним после работы где-то рядом с тем самым банком, где друг работает.
   Упоминание о "выгодном курсе" навело на нехорошие мысли. И к тому же в этот день был очередной заезд туристов из России, поэтому вечером мы с Наташей приставали ко всем вновь прибывающим с вопросом, а не нужно ли кому египетских денежек и уже через час у меня не осталось ненужной макулатуры :)…
   Но я почему-то решила, что будет нехорошо не сообщить Ясиру, что его услуги больше не нужны, что я уже получила назад свои 140 баксов - вдруг он будет там стоять, ждать меня почём зря. И я одна, без Наташи, поехала на место встречи с ним. Сказала ему "спасибо и до свидания" и пошла ловить маршрутку. Поймала. Но Ясир сказал, что это нехорошая маршрутка и не нужно на ней ехать. Почему? - изумилась я. И полезла в машину. На этом моменте Ясир о чём-то начал говорить с водителем по-арабски. Потом сказал - всё ok, теперь можно ехать. И мы поехали. Только как-то совсем медленно. Ну чересчур уж медленно. Вдруг водитель оборачивается ко мне, протягивает пару купюр по 10-20 L.E. и говорит: у меня типа мелочи нет, разменяйте. Я насторожилась. Нет денег, говорю. Он настаивает. Подробностей уже не помню, но спустя несколько минут закончилось всё требованием с их стороны открыть сумку. Физическую силу ко мне применять не стали, видимо не ожидали, что я способна выйти из движущейся маршрутки. К счастью, там везде "лежачие полицейские" и скорость была реально низкой. Да и счастливо возвращённые доллары я сразу положила в ячейку сейфа, так что денег с собой у меня на самом деле не было. Но настолько неприятных ощущений я не испытывала уже много лет. Больше я никогда не садилась в маршрутки, в которых не было других пассажиров.


   А назавтра у меня была назначена экскурсия на дайвинг. В 8:30 в отель за нашей группой заехал инструктор Омар. Я специально купила эту экскурсию у своего туроператора, а не на улице, чтобы была гарантия русскоязычного инструктора. Но Омар оказался арабом и при первой встрече не выявил каких бы то ни было познаний "великого и могучего".
   Группа набралась из 6-ти человек, выгрузили нас на пирсе другого отеля на катер, который назывался "Lucky Pirate". Вот здесь и обнаружился наконец русский инструктор Рамиль! Вкратце он описал, что из себя представляет оборудование, и как вообще всё будет происходить. Спустя минут двадцать, когда на кораблик привезли ещё десятка два любителей сноркеллинга (ныряние с маской и трубкой (без акваланга) именуется именно так), мы наконец отчалили.

   День был наверное самым тёплым и безветренным за всё время, проведённое в Хургаде. Двигатель катера довольно урчит, Рамиль рассказывает что-то про острова. У него выясняю наконец значение набившего оскомину слова "хабиби" - "любимая". Тёплый воздух, бирюзовые воды, сливающиеся у горизонта с небом, плюс предвкушение чего-то необыкновенного - ощущения, в общем, самые приятные.. Наконец катер останавливается неподалёку от коралловой банки. Я погружаюсь первой. Всё оборудование уже одето, прыгаю в воду, где меня ждёт инструктор. Он показывает, как нужно дышать и опускает мою голову в воду.
   Мне ж дышать нечем! Вода, в ушах вода, в носу вода, вода просто везде, а подо мной мутно-аквамариновая глубина. Метров 15, не меньше. Чтобы я нырнула туда - да ни за что! Рамиль упрямо и очень спокойно снова надевает на меня маску. Его спокойствие приводит в чувство и меня.

   Вдруг обнаруживаю себя парящей где-то в толще воды и это совсем не сложно. Издали наплывает огромный коралловый остров. Хотя на самом деле это мы к нему приближаемся, но впечатление, как будто огромное живое существо движется на тебя из мутноватой бирюзы вод. Тишина, прерываемая бульканьем акваланга. Выглядит и звучит всё запредельно. Разноцветные коралловые стены завораживают своим таинственным шевелением. Хотя сами кораллы конечно неподвижны, но на них обитает огромное количество живности, воспринимаемой как единый живой организм.
   В расщелине между кораллов затаилась крылатка, видны были только её длинные перьевидные плавники, в поперечных белых и терракотово-красных полосках. Проплывая мимо, инструктор продемонстрировал красноречивый жест - провёл рукой по горлу. Эта рыба и в самом деле очень ядовита и опасна. Она плохо плавает, днём сидит в кораллах, а ночью выходит на охоту. Впрочем таким образом поступает большинство хищных обитателей рифа.
   На дне большой моллюск, створки его раковины раскрыты. Скат-хвостокол серо-синего цвета с жёлтыми пятнами, с полметра в диаметре. Нагловатые рыбы-попугаи, тучи маленьких юрких рыбок, окраской напоминающих мифических птиц фениксов. В уходящей вдаль полутьме коралловых лабиринтов огромная свившаяся в кольца фиолетовая в пятнах мурена. Великолепный осьминог внушительных размеров (ростом где-то человеку по пояс), выплывший из-под коралловых сводов погреться на солнышке.
   Я была настолько ошарашена всем этим, что внешний мир показался мне после поднятия на поверхность абсолютно отчуждённым и блёклым.

   В предпоследний день я решаю ещё раз хоть пол глазком взглянуть на всю эту невероятную подводную красоту и записываюсь на glass boat (лодка с прозрачным дном). Народу в это утлое судёнышко набилось человек 20. Отошла лодка, как и было обещано, метров на 400 от берега. Под дном стали попадаться жалкие пародии на те коралловые банки, которые я лицезрела с борта Lucky Pirate. Над одним из таких микроскопических островков кораллов лодка остановилась. Руководитель всего этого похода Саид закинул за борт связку хлеба. Тут же на халяву налетели рыбы. Здесь их было всего видов 5, из всех самые яркие - рыбы-попугаи, остальные неброской окраски. Через несколько минут прожорливые рыбки всё съели и лодка отчалила на ближайшую банку.
   Уединившись от шумной толпы соотечественников на носу лодки, я просто
последний подарок - закат над взлетным полем
смотрела на горизонт, на далёкие островки и нежную бирюзу моря, плавно перетекающую в такое же бирюзовое небо. От волн, разбивающихся о нос лодки, летели белые брызги, свежий ветерок обдувал моё лицо и всё было так спокойно в этом мире. Только птицы и волны, и нежное солнце, и я.



   И на этом моё первое, но надеюсь не последнее, путешествие в Египет было завершено.

вверх